מדברים חשמל 124

מבקש הסבר על הרישיון?

  

  Mar 13, 2007 | 16:04
 

המשך השאלה….

  

  Mar 13, 2007 | 16:05
 

ממש קשה להשיג רשיון נכון? שמעתי על סטודנטים שסיימו חשמלאי מוסמך וקיבלו רק רשיון של עוזר חשמלאי

מה קורה אז?

חשמלאי מוסמך

  

  Mar 13, 2007 | 16:36
 

מי שמסיים “חשמלאי מוסמך” מקבל רק תעודה של חשמלאי עוזר.

מותר לו לבצע עבודות חשמל רק בצמוד ובפיקוח של חשמלאי מוסמך.

רק לאחר 12 חודשי עבודה בתור חשמלאי עוזר (חשוב לשמור את תלושי המשכורת- הם ההוכחה שעבדת)

ניתן לקבל “חשמלאי מוסמך”.

שלוש שנים

  

  Mar 13, 2007 | 17:32
 

אחרי שנה מקבלים רישיון מעשי

ועוד שנתים ניסיון מקבלים רישיון מוסמך.

מה בסמכותו של כל אחד מהם לבצע/לאשר?

  

  Mar 14, 2007 | 09:04
 

דונייבסקי ,רישוי חשמלאים

  

  Mar 14, 2007 | 11:41
 

שם רשום כל רישיון וסמכותו לבצע/לאשר

אני מדבר על אנשים שעובדים

  

  Mar 14, 2007 | 16:51
 

יותר משנתיים ולא אישרו להם רישיון!!!

ע”פ חוק החשמל

  

  Mar 14, 2007 | 17:30
 

המפקח רשאי לתת רישיון

לכן אם לא נראה לו שהניירת תקנית או שאין לך את הניסיון הדרוש הוא יכול לפסול את הבקשה

אך הוא חייב לציין את הסיבה ולתת הסבר מה לעשות כדי לקבל את הרישיון

אני מחפש עבודה

  

  Mar 06, 2007 | 15:29
 

שלום אני חשמלאי מוסמך מתחיל והנדסאי חשמל/אלק’ מדופלם התמחות פיקוד ובקרה מחפש עבודה בתחום לפיתוח אישי וקידום בחיים.תודה

אם אינטל

  

  Mar 13, 2007 | 07:20
 

מתאים לך שלח לי הודעה אני יעביר את קורות החיים שלך

בהצלחה

נוסחה למפל מתח בכבל

  

  Mar 08, 2007 | 12:27
 

שלום לכולם

אני מחפש נוסחא לחישוב מפל מתח AC בכבל .

תודה

חישוב מפל מתח על מוליך

  

  Mar 08, 2007 | 23:17
 

לחישוב מפל מתח על מוליך דרושים הנתונים: הזרם דרכו, האורך שלו, שטח חתך המוליך, וההתנגדות הסגולית שלו (תלויה בסוג המוליך).

ע”פ שטח החתך, ההתנגדות הסגולית ואורך המוליך ניתן לחשב את התנגדות המוליך. (אורך המוליך המוכפל בהתנגדות הסגולית, ומחולק בשטח החתך).

כאשר מקבלים את התנגדות המוליך, פשוט מכפילים אותה בזרם שעובד דרך המוליך, ומקבלים את המתח שנופל על המוליך.

** בחד פאזי יש להכפיל את אורך הכבל ב2=K , ובתלת פאזי בשורש של 3 (1.732=K בערך).

ועכשיו הנוסחה: אם שטח החתך- A אורך המוליך- L התנגדות סגולית -q והזרם i אז:

מפל המתח U הוא:

U=K(i*q*L)/A כמובן שהיחידות בוולטים.

אם אני לא טועה חסר פה קוסינוס פי

  

  Mar 11, 2007 | 11:14
 

ויש לי עוד שאלה:

אני מחבר כבל חשמל חד פאזי באורך 700 מ’ ובקצה אני מרכיב מחשב+אביזרים( 1KW)

מה המפל מתח המותר בקו?

למפל מתח מדוייק

  

  Mar 11, 2007 | 11:32
 

במערכת תלת פאזית יש לקחת בחשבון את מפל המתח ההיגבי

לחישוב פשוט ביותר כנסו לאתר שלי ותורידו תוכנה שפיתחתי היא חינם

העלות שלה היא תגובה לדעתכם :-)

בתוכנה יש את כל המאגר של הכבלים וסוגי ההתקנות שבחוק החשמל ומחשבת גם שטחי חתך של כבלים

בהצלחה

קישור מצורף:

האתר של לקנר הורדת תוכנה

רשמתי תלת פאזי כמובן

  

  Mar 11, 2007 | 11:45
 

הכוונה למתח חילופין גם לחד פאזי

תלוי מאיפה מגיע המתח…

  

  Mar 12, 2007 | 00:34
 

עד כמה שזכור לי, לפי החוק צריך לתכנן כך שמפל המתח המירבי בעומס המירבי לא יעלה על 10% מהשנאי ועד לצרכן הרחוק ביותר והמועמס ביותר. (קרוב ל24 וולט).

המלצה- בלי קשר למה שאומר החוק,

תבדוק מה המתח בלוח שממנו אתה לוקח את החשמל, ותנסה לברר מה המתח המינימלי שדרוש עבור הציוד שלך לעבודה תקינה, תפחית מהראשון את השני ותקבל את מפל המתח המקסימלי על הקו.

רצוי להוסיף לזה מקדם ביטחון…

מה פירוש שם הכבל nyy

  

  Mar 10, 2007 | 20:00
 

בנוגע לשאלתך

  

  Mar 10, 2007 | 23:18
 

זהו כבל ששייך לקבוצת הכבלים התת קרקעיים עם מוליכי נחושת , מבודדים ב – PVC .

כבל זה הוא ללא שריון ומגיע בשתי צורות : עם מוליכים עגולים .

ועם מוליכים גיזרתיים .

מתקינים אותו במקומות שאין חשש לפגיעה מכנית בו .



shay7755

כבל NYY

  

  Mar 11, 2007 | 15:04
 

כבל קשיח להתקנות תחת הטיח באדמה ובכל מקום אחר

כבל בעל בידוד 70 מעלות

בשונה מ XLPE (פוליטילן מוצלב) שמיועד ל 90 מעלות

מצורף קישור על הכבל

קישור מצורף:

NYY

במידה ואתה מתכוון לפרוש

  

  Mar 11, 2007 | 15:51
 

האותיות אז הנה טבלה

בעיקרון N=סטנדרט

Y=PVCבידוד

Y=PVC מעטפת

קישור מצורף:

פרושים לסימוני כבלים

חיבור מנוע תלת פאזי

  

  Jan 25, 2007 | 10:22
 

שלום רציתי לדעת איך אני מחבר מנוע תלת פאזי עם לחצן n.o זאת כאשר אני לוחץ עליו המנוע יעבוד ושאני ילחץ פעם שניה הוא יפסיק ( בחיבור ישיר ןבחיבור כוכב משולש)

stop start

  

  Jan 25, 2007 | 14:52
 

שלום!

בצורת חיבור שאני מכיר ואולי הנפוצה משתמשים בשניי לחצנים

לחצן הפעלה start n.o. ולחצן כיבוי stop n.c.

לחצן הכיבוי מחובר בטור לסליל המגען

לחצן הפעלה במקביל למגע עזר שלהמגען n.o. ושניהם בטור לסליל

זאת האפשרות שאני מכיר ,מקווה שהועלתי

הנה

  

  Jan 28, 2007 | 20:24
 

אמת ויציב מה שהבחור ענה לך זה עונה לך על כל הצרכים שלך .שני לחנים אחד פתוח בעל אחזקה עצמים ואחד בטור לסליל של המגען שהוא הסגור.ובקשר לכוכב משולש באסה להסביר במלים אז קח שרטוט. בהצלחה!!


 

טעות טיפשית….

  

  Mar 09, 2007 | 02:20
 

יצא לי להתקל לא פעם בשרטוט הזה, ובדומים לו, ובהרבה מקרים אני רואה שלפי השרטוט, במצב “משולש”, שבו כל אחד משלושת סלילי המנוע אמור להיות מחובר בין שתי פאזות, בעצם מחובר לאותה פאזה משני צידיו.

בשרטוט הנוכחי אין כיתוב בחיבורי המנוע, ולכן אין בו טעות. למרות זאת, כשמסתכלים נראה הגיוני שממול לכל כניסה לסליל בשרטוט, נמצא המוצא שלו.

בשרטוט שצירפתי רואים את הבעיה. במצב A מוצגת הצורה שבה צריך לחבר את המנוע. במצב B רואים את הצורה שמתקבלת מהשרטוט המוצג ע”י קובי. רואים בבירור שאין מתח על הסלילים.


 

קניגסברג אל תהיה יותר מדי חכם.

  

  Mar 09, 2007 | 14:14
 

השרטוט הזה נכון במאה אחוז ותפסיק לבלבל את המוח.

אתה בעצמך כתבת שאין כיתוב בחיבורי המנוע ולכן אין טעות אז למה אתה כותב פתאום שיש טעות?

בטח שיש מתח על הסלילים. מה נראה לך שיחברו מנוע לחשמל ולא יהיה עליו מתח? תלמד את המבוא לתורת החשמל כל ילד מבין שכל גוף שמחובר לרשת החשמל, נופל עליו מתח אז אל תמציא טעויות כדי שיחשבו שאתה חכם!!

קצת סדר

  

  Mar 09, 2007 | 15:12
 

ישנה טעות קטנה

צריך להפוך בין שלושת הקווים של המשולש

אבל לא צריך לידרוך על בן אדם שהביא לנו שרטוט יפה(עם שינוי קטן יהיה מושלם)

גיד שבס

לא באתי לדרוך על אף אחד

  

  Mar 09, 2007 | 17:19
 

אני לא מבין מה ההתקפה… פשוט הערתי הערה, לדעתי לא פוגעת ולא משפילה, ובטח לא דורכת על אף אחד.

(אני לא אגיב למה שיורם כתב, אני חושב שכולם פה מספיק חכמים כדי להבין שהוא מדבר שטויות)

הפורום התעורר

  

  Mar 09, 2007 | 18:04
 

ראשית אני שמח שהערנו את הפורום

(ימים נורמלים הודעה\תגובה בשבוע לצערי)

הפריע לי שפתחת את התגובה ב “טעות טיפשית”

כולנו פה טועים מוטעים והכי חשוב בסוף לומדים.

חוץ מיזה שיהיה לך ולקוראים שבת שלום!!!

בלי עצבים

  

  Mar 09, 2007 | 15:17
 

למה ליכעוס ולדבר ככה כולם פה כדי לעזור לא לריב כולנו אחים אחי……..



מ.א

עוד דבר

  

  Mar 09, 2007 | 15:18
 

הטעות תיהיה רק אם הסלילים מחוברים במאוזן

ובשרטוט אין את שלושת סלילי המנוע

אם כך פשוט צריך לשרטט את הסלילים באלכסון (בתוך המנוע) והכל בסדר.

ממסר צעד

  

  Feb 01, 2007 | 22:27
 

כידוע ממסר צעד פועל בצורה מכנית, לחיצה על הלחצן תפעיל את המנוע ולחיצה נוספת תפסיק את פעולתו, אין זה משנה אם החיבור ישיר או באמצעות מתנע כוכב משולש

בשביל מה ממסר צעד?

  

  Feb 01, 2007 | 23:39
 

אתה צודק בהחלט בקשר למימסר צעד וגם בקשר לאופן פעולתו. אבל לא לזה הוא נועד.

מבחינה בטיחותית כדאי לדעת תמיד שיש כפתור שתמיד מכבה וכפתור אחר שתמיד מדליק.. במקרים מסויימים, כאשר יש מספר רב מאוד של מקומות שמהם אתה רוצה להפעיל את המנוע ולכבות אותו, יש יתרון מסויים במימסר. אבל אפילו במקרה כזה עדיף לשים לחצן אחד להפעלה ולחצן אחד לכיבוי. הכי פשוט, הכי יעיל, וגם זול יותר.

הנה שרטוט כולל חיבור המנועים

  

  Mar 11, 2007 | 11:36
 

כולל פיקוד אז יאללה בלתי הקנטות ומי שחושב שמישהו לא מבין שיוודא קודם כל האם זה נכון

לתקוף ככה ולהקניט

קישור מצורף:

כוכב משולש כוכב פיקוד וחיבור מנוע

הגנה ממתח יתר ללוח 25 אמפר

  

  Mar 09, 2007 | 21:20
 

קיים לוח פיקוד+כח למכונה הזרם המקסימלי של המכונה הוא 22 אמפר ברצוני להגן על הלוח(מורכב מבקרים)

ממתח יתר איזה סוג של הגנה הכי מומלץ?ומה בערך העלות תודה

בעיה בחיבור מתנע כוכב משולש

  

  Jan 18, 2007 | 19:40
 

מנוע של 30 כ”ס מחובר למתנע כוכב משולש. (מנוע ישן, בערך 20 שנה).

כשהמנוע מתחבר לצורה של כוכב הזרם ההתחלתי הוא של 70 אמפר, והוא לא יורד ממנו במשך 25 שניות. ואז בבת אחת הוא יורד ל20, ובהדרגתיות מגיע ל9 אמפר (בערך 30 שניות לאחר תחילת ההתנעה).

בזמן שהזרם יורד אפשר לשמוע גם שהמנוע מתחיל להסתובב פתאום יותר מהר.

המנוע מחובר למכונת ליטוש, שבזמן לחיצה על דוושה יש חיבור מכני של המנוע לגלגלים ולסכינים.

בזמן הלחיצה על הדוושה הזרם עולה ל35 אמפר (כאן מדובר כמובן בחיבור משולש) וכאשר לא לוחצים על הדוושה הזרם פחות מעשרה אמפר.

אחרי שהבאתי את כל הנתונים שלדעתי יכולים להיות רלוונטיים, יש לי מספר שאלות.

אשמח אם מישהו שמבין יוכל לענות…

1. באיזה שלב בהנעה כדאי לעבור מחיבור הכוכב למשולש? מחובר טיימר, כרגע מכוון על 30 שניות.

2. במידה ומשך ההנעה ארוך מדי, האם יכול להגרם נזק למנוע בטווח הארוך? כשהמנוע עובד בזרם נמוך זמן רב מדי, זה עלול לפגוע בו? ואם כן, למה?

4. לפי הידוע לי, משך ההנעה אמור להיות בסביבות ה-8 שניות. אבל בגלל שבזמן הזה הזרם עדיין מאוד גבוה, כיוונתי את הטיימר ל30 שניות. יכול להיות שבגלל שהמנוע ישן מאוד לוקח לו הרבה זמן להגיע למהירות שבה אפשר להחליף למשולש?

הנעה קשה

  

  Jan 28, 2007 | 20:32
 

לפי מה שסיפרת עולה בדעתי רק דבר אחד וזה עומס .הכוונה שיש מצב שהמנוע אינו מסתובב בחופשיות בהתחלה יכול להיות מייסבים,לכלוך קשה זה מכונה שמייצרת לכלוך לא?,וכו..[ואחרי שהוא מתגבר שזה בטח די זמן אז יורד הזרם]

ואם זו לא הבעיה יכול להיות שעבר טראומה והתבשלו הסלילים לכן הבתחלה יש צריכה גבוהה לזמן ממושך.

תודה רבה

  

  Feb 01, 2007 | 02:25
 

עזרת לי מאוד, אני אבדוק את הכיוון הזה. אני לא יודע מתי פעם אחרונה החליפו מיסבים במכונה הזאת… אם בכלל.

ואם מישהו יודע אם יכול להגרם נזק למנוע כשההנעה ארוכה מדי, ומה הסיבות לכך, אני מאוד אודה לו אם יכתוב על הנזקים שעלולים להגרם, ועל הסיבות.

מה אתה מבלבל את המוח?

  

  Mar 09, 2007 | 14:08
 

איזה סיפור כתבת פה מה אתה רוצה?

לך תחפש חשמלאי שיפתור לך את הבעיה במקום לבלבל לנו את המוח עם מנוע שלוקח לו זמן להסתובב.

את מי זה מעניין בכלל?

חשמלאי מוסמך !!!!

  

  Mar 07, 2007 | 00:40
 

אני חשמלאי מוסמך וברצוני לדעת עם מותר לי לעשות ביקורות של מכשירי חשמל ושקעים

(לדוגמא בבית ספר)

ולחתום על המוצרים ?

לפי מה שהסבירו אני צריך לבדוק תקינות המוצרים והשקעים …(שלא שבור ,קרוע…)

מה עוד אני צריך לבדוק ?

עם כן אני גם מעוניין לדעת איפה אני משיג חומר לקריאה על הבדיקות האלה

ומה בדיוק אני צריך לבדוק בבדיקות האלה

מה שצריך לוודא

  

  Mar 07, 2007 | 12:44
 

בדיקה ויזואלית של המכשירים והשקעים ששום דבר לא שבור, וגם שמצב הכבלים והתקעים תקין. וכמובן שאין אפשרות לחוטים גלויים.

צריך לבדוק שכל הברגים סגורים היטב ומחוזקים כדי למנוע התחממות במגעים רופפים.

לבדוק שכל המכשירים שחייבים בחיבור הארקה (כולם חוץ מ”בידוד כפול”) מחוברים להארקה.

בדיקת רציפות הארקה- באמצעות מכשיר המיועד לכך במכשירים חשמליים, ובדיקת מפסק הפחת והארקה בשקעים באמצעות קיצור אפס-הארקה. אם הפחת קופץ- יש הארקה והפחת תקין.

יש לוודא הפעלה וכיבוי תקינים של מכשירים באמצעות המפסקים שמיועדים לכך. (לדוגמה: לא יתכן שכדי לכבות תנור יהיה צורך לנתק אותו מהחשמל כי המפסק שלו מקולקל, ולא יתכן שמנוע חשמלי יתחיל לעבוד בלי שמישהו יתכוון להפעיל אותו עקב תקלה).

זה בערך מה שעשינו בצבא…

תודה רבה לך …

  

  Mar 07, 2007 | 17:56
 

תודה רבה לך

ידוע לך איזה סכום מקבלים על בדיקה כזאת ?

חשמלאי מוסמך יכול לעשות את הבדיקות האלה ולחתום אליהם ?

אני גם מעוניין לדעת איפה אני משיג חומר לקריאה על הבדיקות האלה

זה תלוי עבור מה הבדיקה

  

  Mar 08, 2007 | 07:59
 

בעיקרון בדיקות מתקני חשמל אמור לעשות בודק חשמל ברישיון

ויש חילוקי דעות בנושא

אם הבדיקה היא עבור המלצות לתיקון לא צריכה להיות בעיה במידה ואתה צריך לבדוק להם את הלוח והוא מעל 3X80A אז אסור לך בכלל לבדוק אותו

אם הדרישה היא של חברת ביטוח יש לבדוק אם חברת הביטוח מאשרת בדיקה של חשמלאי שהוא אינו בודק

ברמה עקרונית אם מותר לך לתכנן ולבצע אז גם מותר לך לבדוק.

תבדוק עם בית הספר עבור מה הבדיקה

במקרה וזה בית פרטי העניין הרבה יותר פשוט אך מכיוון שמדובר על מתקן ציבורי זה יותר בעייתי

אני לדוגמא בדקתי בניין מגורים ובדוח שהוצאתי רשמתי בפרוש הבדיקה נועדה לצורך הערכת נזקים ותקינות

ואינה נעשתה ע”י בודק חשמל.


קטגוריה: מדברים חשמל

« »
אתר זה מתוחזק ע"י מומחה וורדפרס